Belgischer Flughafen setzt autonomen Roboter ein, um die Überwachung in abgelegenen Gebieten zu verstärken: Wie funktioniert „Meerkat“?

Der Flughafen Lüttich ist der erste Flughafen Belgiens, der einen völlig autonomen Patrouillenroboter einsetzt. Die Maschine namens Suricata wurde von der Firma Protection Unit entwickelt, um die Sicherheit in schwer zugänglichen Bereichen des Flughafens zu erhöhen und das Personal bei der Überwachung isolierter Bereiche zu unterstützen.

Ziel dieser Initiative ist es , die Effizienz der Patrouillen zu verbessern und die Reaktionsfähigkeit bei potenziellen Vorfällen zu erhöhen.

Suricata ist ein Geländefahrzeug mit zwei parallelen Rädern, die ihm die Fortbewegung auf unterschiedlichen Untergründen ermöglichen. Mit einem 360-Grad-Kamerasystem und Wärmebildkameras führt es stichprobenartige Patrouillenfahrten von 1,5 km durch und kann daher auch nachts eingesetzt werden.

Seine wesentliche Funktion besteht darin , ungewöhnliche Aktivitäten oder Eindringlinge innerhalb des Flughafengeländes zu erkennen und das Überwachungsteam sofort zu benachrichtigen , um so eine schnelle und koordinierte Reaktion des Sicherheitspersonals zu gewährleisten.

Das Gerät verfügt außerdem über ein Mikrofon, einen Lautsprecher und einen Projektor , sodass Sie direkt mit den Personen entlang Ihrer Route interagieren können.

Die Flughafenbehörden betonten, dass Suricata eine „Abschreckungswirkung“ habe, stellten aber klar, dass er „nicht dazu gedacht sei, menschliche Sicherheitskräfte zu ersetzen“. Auf diese Weise ergänzt der Roboter die Arbeit der Sicherheitsbeamten und erweitert die Überwachungsabdeckung innerhalb des Flughafens.

Suricata befindet sich derzeit in der Testphase am Flughafen Lüttich . Die Projektleiter prüfen jedoch die Möglichkeit, die Implementierung bei positiven Ergebnissen auf andere Einrichtungen in Belgien auszuweiten.

Die Ankündigung der Umsetzung fällt mit einer Zeit zusammen, in der die Flughafensicherheit verstärkt im Fokus steht, nachdem es in jüngster Zeit zu Cyberangriffen auf mehrere europäische Flughäfen gekommen war und Berichte über nicht autorisierte Drohnenflüge in Sperrgebieten aufgetaucht waren.

Die Entwicklung von Suricata stellt einen wichtigen Schritt hin zur Automatisierung der Überwachung in kritischen Umgebungen dar . Dabei werden künstliche Intelligenz, Wärmesensoren und autonome Mobilität kombiniert, um den Schutz der Flughafeninfrastruktur zu stärken, ohne menschliche Arbeitskraft zu ersetzen.

The Nation (Argentinien) / GDA

*Dieser Inhalt wurde mit Hilfe künstlicher Intelligenz neu geschrieben, basierend auf Informationen von La Nación, und von einem Journalisten und einem Redakteur überprüft.